為運行中裝配式鉑電阻保持涼爽狀態

      正常運轉很少值得關注裝裝配式鉑電阻的溫升。但是，暴露于異常高的負載和速度、高的環境溫度和高溫的處理液中會引起問題。例如對裝配式鉑電阻可能會開始熱運轉，因為滾動元件會在滾道上微滑。另一個原因是接觸應力會產生滾動體和滾道材料的滯后現象。甚至導向裝配式鉑電阻表面或滾動元件及其分離器之間的滑動以及導向法蘭和滾子之間的滑動也會產生熱量。潤滑劑的剪切和湍流也會產生一些熱量。
      裝配式鉑電阻中最好的熱控制方法之一是使用冷卻油，這在燃氣輪機和裝配式鉑電阻熱液體泵中特別有用。盡管潤滑僅需要一層薄薄的機油，但高流量的機油也可以幫助冷卻裝配式鉑電阻。通常的做法是將標稱油位設置在裝配式鉑電阻底部滾珠的中心。當需要提供油霧的拋油環時，除了極高的速度外，這都可以令人滿意地工作。在無法使用上述方法的地方，通過對流將熱量從裝配式鉑電阻排到周圍空氣中。
      裝配式鉑電阻易受所用潤滑劑粘度的影響。粘滯摩擦會導致功率損耗，可以通過降低潤滑劑粘度來大大降低功率損耗。但是，保持裝配式鉑電阻冷卻的最佳方法是增加流過每個襯塊的油量。工程師經常采用的另一種方法是直接冷卻供油或從外部冷卻裝配式鉑電阻。用銅板代替鋼襯板還有助于使裝配式熱電偶保持冷卻，因為銅的導熱性比鋼好。冷卻時，套筒或裝配式熱電偶的使用壽命更長。因此，采取措施降低工作溫度很重要。盡管裝配式熱電偶也可從較低粘度的油中受益，但冷卻效果仍受到一定限制。這是因為隨著總溫度的下降，油膜的粘度上升。但是，低粘度油有助于冷卻高速機械中的裝配式熱電偶。
       工程師努力保持最佳的裝配式鉑電阻游隙，因為這會對裝配式鉑電阻性能及其工作溫度產生重大影響。如果正常游隙很小，則裝配式鉑電阻可能會發熱，而冷卻器殼體可能會限制它，導致卡死。間隙過大也會導致振動，不平衡和其他不穩定性。為避免這種過度振動和溫度升高，工程師務必給裝配式鉑電阻安裝管道時候給預留足夠空隙位置便于冷卻用。